曹光明有时也在想,是不是应该调到地方上去发展?
近年来,央企高管调任地方渐成常例。
中海油前任党组书记顾宪文,九三年就调任广南省委副书记,既而担任省长。中海油在茂名的炼化厂立项,也是顾宪文一力促成,没想到项目会此重挫。
曹光明想着他受此打击,到地方想直接担任副省,已经是不可能,甚至到重要地市担任党委书记的可能性都小,但到东南部哪个沿海城市担任市长,积攒些政声、成绩,也许是个不错的选择。
曹光明这么想着,与沈淮之间的话题,就不免侧重转到地方建设上来。
华东地区比东华经济发展的城市,比比皆是,而东华之所以瞩目,也已经在很多方面引起高层的重视,更重要的是其经济的迅速崛起。
东华在产业整体规划、建设、地方投融资平台组建、国企及地方资源整合等等经验跟发展模式,对当前发展较为落后地区,有着很大的借鉴意义。
这些地区的官员真要能学透东华的经验,就容易在地方做出成绩,从而从同侪竞争中脱颖而出。
曹光明的这层认识,也是有过程的。
沈淮最早就考虑到梅钢独力发展炼化项目的难度,有意跟三大国家石油集团进行一定程度的合作——前些年地方搞炼化,拉央企入资的模式也很常见,故而杨林年初就与中海油方面讨论合作的可能性。
那时曹光明意气风发,没想过上市融资有失败的可能,连见面的机会都没有给,故而对梅钢、对新浦、对梅溪也谈不上多深的了解。
香港上市融资计划受挫,曹光明急着找善后的补救措施,成文光主动站出来牵线,他才对梅钢、对东华地方经济崛起有一个全面的认识,这也是近两个月以来的事情。
曹光明有兴趣了解,沈淮自然也不会厌烦,就在竹马山上放缓脚步。
梅溪那边发展较早,产业较为成熟,而新浦这边,才刚刚将产业的框架搭起来——沈淮就站在竹马山头,跟曹光明介绍新浦未来依托核心企业发展产业集群的一些规划。
依托新浦炼化的化工中间原料供应,以及将来逐渐成熟、扩大的化学品转储港库区建设,疏港路以北的石化产业园,将是北片工业区发展的重心。
临港新城东片区即新浦小镇跟综合码头区之间,是综合产业园区。
目前最大的项目就是长青集团转移进来、投资两亿美元的电子制造基地,加上其他正兴工建设以及确定投资建厂的企业,综合产业园区的目前还填不满三分之一。
在新浦钢厂、新浦电厂以及煤炭中转基地东侧,相接的是国际冶金产业园。当前的招商成绩最好,跟新浦钢厂、电厂同期建成的配套及下游企业就有十六家。这些投资企业规模虽然谈不上多大,但跟接下来已经确定建厂意向的近三十家冶金、重工及设备制造领域的企业,将是新浦最早成规模的产业集群。
在冶金产业园跟综合产业园之间,留给舶船、海工装备配套产业发展的空间极少。
这主要是考虑西山岛与东侧的长青沙小岛之间的水域很浅,能吹填出四到六平方公里的工业用地来。
现在西山岛西岸主要建设恒洋船厂,但未来的船舶海工产业园,就规划在那片还未成陆的吹填区。
未来还将直接在西山岛跟中心港区之间造跨海大桥,跟新浦横向主干道之一的中港大道相接。
而在竹马山的西侧,即临港新城东片区的北面,则是国际家纺轻工产业园,紫萝家纺等六家大型轻工企业的厂区,已经建设进入尾声。
新浦产业规划区内,在企业绝对数量上,还没有办法跟渚江对岸平江市的几个发展较早的产业园区相比,但几个重点项目不仅将地方财政拉上来,更将未来新浦港发展石化、钢铁、船舶海工产业集群的框架拉了出来——除了这些之外,新浦港未来还将是淮煤东出最主要、最核心的中转港。
至少在发展潜力上,沈淮相信新浦港,已经在沿淮海湾千余公里的海岸线上坐稳头把交椅。
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