你带回去之后,尽量放在窗口处,或者室外阳台安置,这样外面的空气温度低,可保万全。
等明天临出门前,在低温下用匕首划破塑料布,一定要小心,不要用身体的任何部位碰触黄磷,然后用浸透了煤油的棉布裹在塑料布的外层,记住,一定要裹上两层棉布,这样可以继续隔绝空气,然后再放入这个小皮箱里。
这个皮箱的密封性很好,可以控制煤油的味道外散,但是它又不能完全隔绝空气,所以不影响黄磷的燃烧。
等到了机场,找机会把这个皮箱安放在付胜远乘坐的飞机上,强调一点,一定要以付胜远为首要目标,他乘坐哪家飞机,就放在哪架飞机上。”
说到这里,宁志恒接着取出一张草图,这是他提前画好的飞机内部结构图,指着其中一点说道:“日本飞机的结构都是大致相同的,在机舱的这个位置是最靠近发动机,在飞机运行时,这里的温度会最高,如果是客机,应该还有一个安放行李的仓位,你要把皮箱放进仓位里,飞机一段时间后,这个仓位的温度一定会达到黄磷的自燃点。”
徐永昌疑惑地问道:“燃烧的温度是够了,怎么让它接触空气呢,没有空气它一样不能燃烧啊?”
宁志恒不禁得意的一笑,接下来这一步,这才是他绞尽脑汁才设计出来的。
他指着那两瓶煤油说道:“这就是这些煤油的用处了,黄磷这种物质是与水是不相融的,但是却和煤油有轻微的融合,也就是说,如果使用了浸透了清水的棉布包裹黄磷,那就可以彻底隔绝空气,但是使用浸透了煤油的棉布,只能起到暂时隔绝空气的作用,时间一长,里面的黄磷会和煤油逐渐融合,慢慢的顺着煤油浸透到棉布的表面,从而和外界的空气产生接触。
这个时间我试验过,裹上两层浸透了煤油的棉布,黄磷融合煤油的时间大概是一个小时,等它渗出棉布表面,应该是一小时二十分钟左右。
这样自燃的温度达到了,空气中的氧气也接触到了,就会自行燃烧,这里面黄磷份量足够,一旦引燃,释放出来的热量可以短时间内引燃飞机壳体内的实木和皮革,而且因为它不溶于水,所以即便是用水也无法扑灭,火势甚至会越烧越大,飞机上的空间狭小,上面的人只能坐以待毙,机毁人亡是肯定的,生还的几率非常小!”
这个时候日本飞机都是铝包皮,也就是最外一层是铝,里面都是皮革和实木,如果温度极高的火焰从内部燃烧起来,飞机很快就会被烧的只剩一个外壳,甚至最后连外壳都保不住。
宁志恒煞费苦心地设计了这一套程序,相信只要是行程中不出意外,李志群等人绝难逃一死。
徐永昌听完之后,仔细消化着宁志恒嘱咐的每一步,尤其是需要小心的要点,宁志恒知道徐永昌的没有什么化学知识,又特意交代了两遍,直到确认徐永昌都明白了之后,这才结束了讲解。
宁志恒最后再次嘱咐道:“你记住,如果行动中出现了意外,比如说有安全检查,或者是无法登机,甚至是延迟登机这样的情况,不要犹豫,马上放弃行动计划,找机会丢弃这个皮箱,以你的人身安全为第一要务,不能强行继续执行,你清楚了吗?”
宁志恒对徐永昌期望甚重,除了徐永昌日后的价值会日益重要之外,就是他不愿意拿自己部下的性命去冒险,这对他也是一个难以逾越的底线,自他来到这个世界,他还从来没有放弃过身边任何一个亲朋和战友!
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